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CANAMEX
la forma eficiente y segura
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En
plena globalización se hace tarde para
eficientar las rutas del transporte y las comunicaciones
en el mundo.
Al igual que se anuncian nuevos caminos de acceso
a mercados de Oriente, se implementan políticas
que abren las oportunidades en todo el mundo.
Por eso, el tiempo que transcurre entre la idea
y la materialización es tiempo que bien
puede significar ventaja para competidores, cifras
en los mercados del fututo y sobre todo oportunidades
que todos podemos aprovechar.
El caso de Canamex, que como concepto desarrollado
a partir de 1995 busca eficientar una de las rutas
de mayor interés económico de Norte
a Sur en Norteamérica, es para Sonora,
en sociedad con Arizona una de las oportunidades
de negocio y desarrollo más importantes
de la era actual.
Conectar Canadá-Las Vegas-Phoenix, Tucson
(Interestal 10) con Guaymas o más al sur,
es muy importante para los exportadores de Estados
Unidos, mientras que para Sonora ello significa
mejorar la calidad de vida de la región
en función del desarrollo que implica la
inversión y los valores de los servicios
en el trayecto de la ruta. Turismo, servicios,
comercio, construcción entre otras son
áreas beneficiadas con el incremento del
flujo por el corredor, claro!, además de
las facilidades que para los mexicanos signifique
llevar productos hacia el mercado de Norteamérica. |
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Miles
de oportunidades se abren ante el futuro de un tránsito
internacional más eficiente de bienes, personas
e información a través de la frontera
entre México y Estados Unidos en la colindancia
entre Sonora y su vecino estado del norte: Arizona.
Más aún, cuando durante más de
ocho años de trabajo, el gobierno de Arizona,
lidereando a los estados de Nevada, Utah y Montana ha
desplegado una serie de acciones para lograr destino
de fondos federales del gobierno norteamericano para
el fortalecimiento del proyecto CANAMEX en todos sus
aspectos.
Canamex, es el proyecto de visión futura con
muchas realidades presentes de convertir en eficiente
y segura la ruta transcontinental que desde Canadá
fluye hasta México interconectando el continente
a través de Estados Unidos y México.
Muchas ventajas tiene Sonora en esta relación;
primero porque es el estado fronterizo que comparte
la puerta internacional con los Estados Unidos y porque
por el lado Mexicano es el estado al, que por la misma
naturaleza del plan, le corresponde despertar el interés
de los estados mexicanos que se consideran parte de
Canamex: Sinaloa, Nayarit y Jalisco y de Jalisco al
Sureste, por donde puede haber varias rutas hasta llegar
a Puebla, estado del centro de México localizado
más al sur del Distrito Federal y del Estado
de México.
Concebir un proyecto internacional armonizando los intereses
de los gobiernos de tres países no es fácil
y mucho menos cuanto esto es resultado de iniciativas
locales en los estados que han ido creciendo y madurando
a través del tiempo sus ideas y cabildeando en |
diferentes
escenarios para lograr gestiones y entendimiento
de los representantes federales así como
ha sucedido en Estados Unidos y dos gobernadoras
de Arizona que consecutivamente han impulsado
el Corredor Canamex.
Tampoco es fácil si en la competencia por
construir caminos eficientes para el tránsito
de mercancías existen mercados metas y
competencias regionales que persigen los mismos
fines pero por diferentes rutas.
En este proyecto, la plataforma que en el plano
binacional Mex-USA ponen las comisiones Sonora-Arizona
y Arizona-México que acercan a sus gobernantes
y los primeros círculos de decisión
de los dos estados, ha sido como una catapulta
para dar forma y obtener logros cuantificables
para Arizona, mientras que por parte de Sonora
ya se avizoran las oportunidades gracias al interés
y atención que desde su campaña
ha puesto su nuevo gobernador Eduardo Bours.
La Coalición, como se le conoce al grupo
de personas representantes de los estados de CANAMEX,
ha trabajado en diferentes frentes y utilizando
recursos del gobierno para desarrollar el plan
y para materializar ya algunos de los proyectos
en el lado norteamericano. Algunos de ellos son
la derivación de la ruta hacia Nevada y
su paso por Las Vegas asi como el puente interestatal
sobre la presa Hoover. Otro es la construcción
de la primera etapa del CyberPort en Nogales,
Arizona.
Canamex es un ambicioso proyecto integral que
conjuga ciencia, tecnología, procesos,
sitemas, políticas y alta ingeniería
para eficientar el tránsito internacional
que beneficia la vida, el desarrollo y las economías
de esta región del mundo. Haciendo más
dinámica, más segura, más
conveniente y facilitando el intercambio comercial
a menor costo, la ruta tiene grandes posibilidades
de beneficiar a los estados de su trayecto siempre
y cuando la visión de un futuro se cimiente
desde, hoy poniendo en tinta y papel las metas
sociales, los objetivos comerciales y los intereses
materiales.
Las oportunidades de Sonora iniciaron a la par
de las ideas en Arizona, sin embargo la visión
del lado mexicano no evolucionó debido
a varias razones entre ellas la transición
presidencial, y las consecuentes discusiones presupuestales.
Hoy, Sonora tiene ante sí el gran reto
y el cúmulo de oportunidades pero además,
salidas justificaciones, pues Arizona ya ha concretado
acciones y ha hecho obra material.
En el mes de Junio se reunen los gobernadores
de los estados de Sonora y Arizona. De nueva cuenta
el tema de CANAMEX está sobre la mesa de
la Reunión Plenaria de las Comisiones Sonora-Arizona
y Arizona-Meico, pero esta vez le corresponde
a Sonora la iniciativa para informar que por su
parte que su gobernador ha instruido a su Secretario
de Economía para darle forma al asunto;
se han dado los nombramientos a quienes por parte
del sector público representan a Sonora
en las mesas de trabajo de la Coalición
y se han convocado a los estados del Sur para |
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desplegar
el tema en sus escenarios políticos y económicos
a fin de firmar una carta de intención
que permita destinar recursos, atender prioridades
y darle seguimiento a muchas acciones del plan
por el lado mexicano.
Seguir los pasos que se han dado el lado norteamericano
es lo más fácil. Hacer el inventario
de recursos, descubrir rutas alternas, definir
zonas prioritarias, evaluar debilidades y fortalecer
las fuerzas definiendo oportunidades se puede
hacer de inmediato. Hacer un plan y trazar un
plano maestro rector por el lado mexicano en cada
estado son metas costosas que se pueden lograr
con la cooperación de instituciones prestigiadas
que en México y en los mismos estados ya
trabajan en áreas del desarrollo, la investigación
y la educación.
También, a la vez que se realizan los estudios,
bien se puede ir trabajando con esa visión
en las tareas cotidianas pensando que la ruta,
corredor o vía en su trayecto por Sonora
Es un camino lleno de oportunidades y que los
recursos que se invierten en construcción,
mantenimiento, señalamientos, información,
pueden hacerse ya con ese común denominador:
la eficiencia del corredor. |
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Desde
1995, miembros de los estados norteamericanos
por donde pasa el corredor han trabajado
formando una fuerza de acción en
una organización que lleva por nombre
Coalición CANAMEX, sumando en ella
a los representantes más importantes
de los intereses que participan en el proyecto.
Los estados norteamericanos representados
por sus gobernadores y las correspondientes
iniciativas de sus ejecutivos responsables
de área como transporte, comunicaciones,
seguridad, etc, son miembros de la gran
mesa que emprende iniciativas, toma decisiones
y diseña estrategias. También
participan miembros del gobierno federal
de los Estados Unidos y legisladores que
representan intereses regionales de los |
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estados
participantes.
La Coalición CANAMEX que sesiona periódicamente
y celebra conferencias virtuales y reuniones con
videoconferencia entre lugares remotos opera con
recursos de los estados y otros obtenidos como
apoyo del gobierno de los Estados Unidos para
el desarrollo del plan en todas sus fases.
La conexión que Coalición CANAMEX
ha tenido con México se resume a presentaciones,
propuestas e invitaciones en el marco de las reuniones
binacionales de las comisiones Sonora-Arizona
y Arizona-México y a las oficinas que entre
Sonora y Arizona comparten en ambos estados para
eficientar las comunicaciones entre los gobiernos
y facilitar así la comunicación
y gestiones de los respectivos ciudadanos. También
se trató el asunto de crear la coalición
México en la entrevista que la gobernadora
de Arizona Janet Napolitano tuvo con el Presidente
Vicente Fox en agosto del 2003 en donde el gobierno
de la República manifestó su interés
en desarrollar Nogales y Guaymas y ampliar a cuatro
carriles parte de la ruta en el Nayarit.
Integrar a Sonora a la Coalición CANAMEX
y formalizar la estructura y recursos de operación
en el lado mexicano con la participación
efectiva de representantes de cada estado; dar
los pasos formales necesarios, buscar fondos federales
presentar iniciativas e iniciar con acciones concretas
es una visión cercana que pronto generará
más buenas noticias para Sonora gracias
a la determinación que su gobernador Eduardo
Bours ha manifestado y a la cordial y positiva
relación con la líder del proyecto
en el lado norteamericano, la gobernadora de Arizona.
Janet Napolitano. SonoraEs...[www. canamex.org] |
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